Туризи и индустрия Туризм и индустрия гостеприимства: исторический опыт и современные тренды

15 Среди специалистов нет единства в том, является ли «Золотое кольцо» единым туристским маршрутом (согласно ФЗ «Об основах туристской деятельности» это «путь следования тури- стов (экскурсантов), включающий в себя посещение и(или) использование туристских ресур- сов»), или же его нужно рассматривать как социально-экономическую систему с туристской специализацией (туристско-рекреационную систему). Возникновение маршрута связывают с деятельностью Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры (ВООПИиК) и его члена, московского журналиста Ю. А. Быч- кова, который, проехав в 1967 году по будущему маршруту, опубликовал в газете «Советская культура» серию очерков «Золотое кольцо. По старым русским городам» [1, С. 3]. Но факти- чески Ю. А. Бычков стал автором наименования, бренда. А для того, чтобы создать маршрут, потребовались еще 3 года. В это время была организована историко-архитектурная экспеди- ция ВООПИиК, подготовлена аналитическая записка и обращение этой организации в Совет Министров РСФСР о целесообразности открытия культурно-познавательного маршрута [2, С.160–162]. А в июле 1969 года в Ярославле проведена научно-методическая конференция «Памятники истории и культуры Московской, Ярославской, Костромской, Ивановской, Вла- димирской областей («Золотое кольцо») и вопросы туризма», на которой был окончательно разработан и утвержден плановый всесоюзный туристский маршрут. После еще полутора лет подготовки инфраструктуры и кадров для него в январе 1971 года по «Золотому кольцу» про- ехали первые туристские группы. Важно отметить, что уже с первых лет своего существования «Золотое кольцо» (с конца 1970-х годов к названию стали всё чаще добавлять слово «России») стало активно интегриро- вать в основной маршрут прилегающие территории. Уже в первой рекламе маршрута, опуб- ликованной в журнале «Турист» в 1971 году, говорилось, что туристы «по пути» заедут в Яро- славской области в Борисоглебский монастырь и усадьбу «Карабиха», в Костромской – в село Красное-на-Волге, в Ивановской – в Плёс, Шую и Палех, во Владимирской – в Юрьев-Поль- ский [3, С. 18]. А в созданном Центрнаучфильмом в 1974 году документальном фильме «Зо- лотое кольцо» появившийся на кадрах классический маршрут через несколько секунд «обрас- тает» еще десятком сопутствующих туристских центров – Угличем, Мышкином, Тутаевом, Кинешмой, Мстерой, Гороховцом… [4]. Таким образом, к основному треку туристского маршрута добавлялись радиальные маршруты-спутники. Со временем их количество стало увеличиваться, и к концу 1970-х годов сложилась целая сеть радиальных маршрутов и малых колец, которая позволила создавать различные варианты маршрутов под общим брендом «Зо- лотое кольцо России». В середине 1970-х была выпущена серия значков с гербами городов «Золотого кольца», в которой присутствуют 22 населенных пункта. Более того, к 1980-м годам стало использоваться понятие «территория «Золотого кольца», что стало отражением форми- ровавшейся территориальной системы, основанной на единой концепции, истории, географии и бренде, при этом жестко не привязанной к единому маршруту. Распад плановой экономики на рубеже 1980–1990-х годов потребовал изменения под- хода к туризму в целом и к «Золотому кольцу», в частности. Любопытно, что даже в условиях резкого падения спроса на внутренний туризм в России «Золотое кольцо» воспринималось как сильный бренд, присоединение к которому могло смягчить кризисные явления в экономике и дать импульс к развитию туризма в регионах. В 1995 году в Ярославле в научно-практиче- ской конференции, обсуждавшей перспективы дальнейшего развития «Золотого кольца», участвовали представители Тверской, Нижегородской областей и даже Республики Коми, ко- торые пытались «войти» в «Золотое кольцо». Но никаких административно-управленческих решений в продолжение этого мероприятия не последовало. «Золотое кольцо» продолжало существовать на рынке внутреннего и въездного туризма. Более того, с начала нулевых годов наметился существенный рост интереса к нему со стороны туроператоров и потребителей. От- ветом на это стало межрегиональное совещание по развитию «Золотого кольца», проведенное в Плёсе, в котором приняли участие представители правительств Ярославской, Владимирской, Костромской, Московской и Ивановской областей. На этом совещании было подписано