Тульский краеведческий альманах №22 2025 г

131 нагреваемый углём или дровами и располагавшийся в подвальном этаже. Это позволило избежать установки дровяных печей почти в каждом крупном помещении. Семь отдельных отопительных печей (четыре на первом этаже и три на втором) имелись в общежитии, квартирах работников училища, квартире директора и использовались при отключении центрального водяно- го отопления 36 . На сегодняшний день от первоначальной водяной отопитель- ной системы сохранилась главная дымоходная кирпичная труба, возвышаю- щаяся над крышей, но давно не функционирующая. Одним из наиболее ранних изображений здания училища является ак- варель, написанная учеником третьего класса Федотовым под руководством преподавателя Н. И. Струкова, а также акварель с изображением продоль- ного разреза и поэтажного плана здания, выполненная учеником третьего класса Семёновым. Эти акварели размером 39,5 на 50 см вошли в состав аль- бома 1886 г. «Рисунки и планы зданий училищ ведомства путей сообщения», подаренного министру путей сообщения Константину Николаевичу Посьету в честь полувекового юбилея его государственной службы в офицерских чинах Í. Ñ. Íåéøòûê. Òóëüñêîå òåõíè÷åñêîå æåëåçíîäîðîæíîå ó÷èëèùå êàê ÷àñòü èñòîðèè Òåõíè÷åñêîãî êîëëåäæà... Общий вид здания Тульского технического железнодорожного училища. Альбом «Рисунки и планы зданий училищ ведомства путей сообщения». 1886 г. Из собрания ФГБУК ЦМЖТ России