Тульский краеведческий альманах №19 2022 г

Òóëüñêèé êðàåâåä÷åñêèé àëüìàíàõ • Âûïóñê 19 • 2022 226 домом был огромный подвал, служивший бомбоубежищем в войну. В нём я соорудил сарайчик. Водопровод и туалет, естественно, были общими для всех жильцов и не находились в образцовом содержании. Были и некоторые пре- имущества в этом жилье. Окна большие, комната светлая. Стены были почти метровой толщины и широченные подоконники. На них можно было хорошо и свободно располагаться и смотреть, например, праздничные демонстрации. Работал я на Косой Горе редактором районной газеты. Печаталась газета в Туле, в типографии «Коммунара». Мне приходилось то и дело совершать челночные переезды: Косая Гора – Тула, Тула – Косая Гора. Я часто работал допоздна и оставался у мамы в косогорской квартире. Приезжала туда и Зоя. С мамой они поладили. Получалось таким образом, что у нас как бы два дома, а фактически ни одного. Естественное стремление всякой молодой супруже- ской пары свить собственное гнездо. А также уйти из-под опеки даже самой ненавязчивой и тактичной. Нас стало куда-то тянуть. Было и ещё одно обстоя- тельство, побуждавшее нас к перемене мест. Я страдал от приступов малярии. Обычно они происходят через день. Меня же трясло ежедневно, лишь в раз- ные часы. И кто-то сказал, что избавиться от этой муки можно только поме- няв климат. При этом желательно переехать туда, где эту болезнь подхватил. А я заболел, находясь на 4-м Украинском фронте. И считал, что это случилось вблизи Осипенко (Бердянска). В то время мне очень понравился этот неболь- шой южный городок Осипенко (Бердянск). Наша часть там стояла несколько дней. Местные жители нас очень хорошо принимали. И мы решили ехать на юг Украины. Но была проблема – получить билеты. Свободной продажи билетов не существовало. Я обратился в обком партии. В секторе печати, как говорится, вошли в моё положение. Дали командировочное удостоверение на двух человек. Шел ноябрь 1944 года. Вагон битком, сесть негде. Но нам всё же повезло. Мы втиснулись в поме- щение для багажа у самого потолка вагона. Существует закономерность, по которой особенно тесно бывает сразу после посадки. Каждый стремится стать, как можно толще, чтобы занять побольше места. Потом всё как-то утрясает- ся и становится чуть просторнее. Конфликты улаживаются. Наступает время «мирного сосуществования». Завязывается кратковременная дорожная друж- ба. Мы разговорились с одним матросиком. Он, как и я, страдал малярией. Зоя отдала ему весь имевшийся у нас запас хины. И интересная вещь! После этого у меня не было ни одного приступа. Благодарность судьбы... Чтобы устроиться на работу в Осипенко, мне нужно было сначала по- лучить соответствующее направление в Запорожском ОК ВКП(б). И мы оста- новились в городе знаменитой днепровской гидроэлектростанции. Город в страшном состоянии. Плотина взорвана. Заводы разрушены и разгромле- ны, от многих домов одни коробки, транспорт не работает. Обстоятельства сложились так, что мы остались в Запорожье. Я стал работать в архивном отделе областного управления НКВД, Зоя – в архиве. Несколько дней мы провели в гостинице. Проваленные железные кровати, грязное бельё, пол- чища клопов. Нескончаемые пьяные драки инвалидов и сопровождающих их баб. То крики, то пение. Однако это продолжалось недолго. Нас пустила к себе вахтёрша из архива. Окраина Запорожья. Южный поселок. Улица Садовая. Она действительно вся в садах. Почти все дома здесь из сырого кирпича. Наш тоже. При сильном холодном ветре кажется, что его продувает. Хозяйку мы зовём тётей Дусей.