Тульский краеведческий альманах №15 2018 г

Òóëüñêèé êðàåâåä÷åñêèé àëüìàíàõ • Âûïóñê 15 • 2018 126 Примечания 1 Битва за Тулу: Сб. материалов и документов. Тула: Обл. кн. изд-во, 1950. С. 16– 18; То же. 2-е изд. Тула, 1951. С. 32–34; 3-е изд. Тула, 1957. С. 51–53; 4-е изд. Тула, 1969. С. 75–78; Ошевский С. Бронепоезд № 16 // Они защищали Тулу: Воспоминания и очерки. 2-е изд., испр. и доп. Тула: Приок. кн. изд-во, 1965. С. 126–130. В 1-м издании сб. «Они защищали Тулу» (1961) очерк С. Д. Ошевского отсутствует. Помимо ошибки в фамилии автора (в сборниках – Зобков, верно – Зыбков), которая повторяется во всех публикаци- ях, мы обнаружили также, что текст воспоминаний в 4-м издании сборника «Битва за Тулу» отличается от текстов, опубликованных в предыдущих трёх. Отдельные абзацы изъяты, некоторые добавлены, текст отредактирован. Для сравнения: начало воспоми- наний в 1–3-м изданиях: «В октябре фашистские войска имели преимущество в танках и отчасти в авиации. Гудериановские войска продолжали рваться вперёд»; начало воспо- минаний в 4-м издании: «В октябре фашистские войска еще имели преимущество в танках и отчасти в авиации. Пресловутые гудериановские войска продолжали ползти вперед, истекая кровью » ( разночтения выделены ред .). Вряд ли новая редакция была согласо- вана с автором, иначе составители сборника исправили бы ошибку в фамилии. Очевидно вольное обращение с архивным документом (указана ссылка ГАТО. Ф. 2230. Оп. 1. Д. 11. Л. 18–20) ради решения поставленной перед составителями идеологической задачи. 2 8-й отдельный дивизион бронепоездов (8-й отдельный Ясловский дивизион броне- поездов) [Электронный ресурс]: URL: http://www.tankfront.ru/ussr/odbp/odbp08.html (дата обращения: 22.02.2017 г.). 3 Коломиец М. Бронепоезда Красной Армии 1930–1941 // Фронтовая иллюстрация. 2004. № 3. С. 64–65. 4 Полоцк – город в Витебской области Белоруссии, Белорусский военный округ (на момент повествования). 5 8-й отдельный дивизион бронепоездов (8-й отдельный Ясловский дивизион броне- поездов)... 6 В военной терминологии этот процесс называется «мобилизационное развёртыва- ние», что означает полное укомплектование всех предусмотренных штатным расписани- ем должностей. 7 Ефимьев А. В., Манжосов А. Н., Сидоров П. Ф. Бронепоезда в Великой Отечествен- ной войне 1941–1945 гг. М.: Транспорт, 1992. С. 92. 8 ЦАМО. Ф. 33. Оп. 682524. Ед. хр. 241. № 10085404. 9 Там же. 10 Там же. 11 ЦАМО. Ф. 33. Оп. 682524. Ед. хр. 254. № 10090171. 12 ЦАМО. Оп. 682524. Ед. хр. 256. № 10092523. 13 Там же. 14 Ефимьев А. В., Манжосов А. Н., Сидоров П. Ф. Бронепоезда в Великой Отечествен- ной войне 1941–1945 гг. … С. 92. 15 Войны газетная строка – строка победы [Электронный ресурс]. URL: http:// tulalibrary.blogspot.ru/2011_12_01_archive.html (дата обращения: 28.02.2017). 16 ЦАМО. Ф. 208 (50-я Армия). Оп. 2511. Д. 183. Л. 85. 17 ЦАМО. Ф. 33. Оп. 682524. Ед. хр. 254. № 10090171. 18 Родственники настаивают на варианте написания фамилии Каржевский. 19 38-й отдельный дивизион бронепоездов [Электронный ресурс]: URL: http://www. tankfront.ru/ussr/odbp/odbp38.html (дата обращения: 28.02.2017 г.) 20 ЦАМО. Ф. 33. Оп. 44677. Ед. хр. 744. № 1533316554. 21 Там же. 22 Коломиец М.В. Бронепоезда в бою 1941–1945. «Стальные крепости» Красной Армии. М.: Стратегия КМ; Яуза: Эксмо, 2010. С. 75–77. 23 ЦАМО. Ф. 33. Оп. 686044. Ед. хр. 3932. № 20113202. 24 Почётное наименование «Ясловский» дивизион получил за участие в прорыве не- мецкой обороны (февраль 1945 г.) в районе города Ясло (Польша). 25 Коломиец М. В. Бронепоезда в бою 1941–1945. «Стальные крепости» Красной Армии… С. 77.