Тульский краеведческий альманах №23 2026 г

Òóëüñêèé êðàåâåä÷åñêèé àëüìàíàõ • Âûïóñê 23 • 2026 102 дежурство студентов по графику за тяжелоранеными. Студенты и студентки организовали сбор конвертов, открыток, бумаги и карандашей и вручали ра- неным, а тяжелобольным помогали в написании писем 18 . Завершилась война. Теперь предстояло как можно быстрее залечить раны, нанесённые стране. В мае 1945 г. начинается благоустройство города. Назна- чаются ответственные за восстановление улиц, разбивку клумб, дорожек, по- сев газонов, посадку цветов и деревьев на углу улиц Технической и Красноар- мейской, Революции и Лейтейзена, а также на территории техникума. В планах послевоенного развития техникума была постройка обществен- но-бытового здания. К тому моменту сформировались новые принципы ти- пового малоэтажного проектирования жилых зданий и общежитий. На это повлиял дефицит многих строительных материалов. Отличие в таких ти- повых проектах было лишь в наличии основного материала строительства. В Туле было достаточно шлака – твёрдых отходов от металлургического про- изводства, чем и воспользовались при строительстве этого и многих других жилых зданий того времени. В данном случае постройка получилась неболь- шой и скромной. Точный год постройки остаётся неизвестным, но укладыва- ется в исторические рамки 1947–1951 гг. В этом корпусе на первом этаже раз- местилась столовая и кухня, а на втором расположилось общежитие. Сегодня это здание является учебным корпусом ТулГУ № 18. В период послевоенного восстановления народного хозяйства правитель- ством были приняты меры по обеспечению рабочих строительными машина- ми – решительно взят курс на продолжение довоенной программы индустриа- лизации строительства. Быстрыми темпами пошло восстановление железных и автомобильных дорог, мостов, тоннелей, строительство метрополитенов, гидротехнических сооружений в морских и речных портах. Свидетельством возросшего объёма работ по транспортному строительству в СССР явилось Здание общежития № 2, конец 1970-х. Из собрания бывшего музея истории ТАМКТС