Университет XXI века: научное измерение

Биоразнообразие и экологическая безопасность 171 А B C D E F G Рис. 1. Варианты скульптуры надкрылий (расположения ямок) С. nemoralis Таблица 1 Варианты расположения ямок на надкрыльях C. nemoralis (морфы) № Варианты расположения точек (ямок) на надкрыльях (морфы) Встречаемость, % 1 О (нет пропусков ямок, норма) 3,57 2 А (пропущены 1 и 2 ямка сверху) 18,01 3 B (пропущена 1 ямка сверху) 23,86 4 C (пропущены 3 и 4 ямка сверху) 14,00 5 D (пропущены 2, 3 и 4 ямка сверху) 28,32 6 E (пропущены 1, 2 и 3 ямка сверху) 4,11 7 F (пропущены 2 и 3, 5 и 6 ямка сверху) 4,03 8 G (пропущены 2, 3 и 5 ямка сверху) 4,10 Примечательно, что исходный вариант скульптуры надкрылий, в котором представлены все ямки, встречается крайне редко – только в 3,57 % случаев. До- минирующими морфами являются D (28,32 %) и B (23,86 %). Несколько реже встречаются морфы А (18,01 %) и C (14,00 %). Также достаточно редки морфы E, F и G (4,11 %, 4,03 % и 4,10 % соответственно). При этом в экосистемах авто- транспортных зон морфы C и E не обнаружены. Для Carabus nemoralis Müll. выявлено наличие флуктуирующей асимметрии в скульптуре надкрылий. Следует отметить, что в формировании симметричных фенотипов принимают участие морфы только О и G. Асимметричные варианты образуются сочетанием всех известных морф. Доля асимметричных особей в це- лом по городу достаточно велика и составляет 62,02 %. Пространственная дина- мика коэффициента флуктуирующей асимметрии вполне ожидаема. Так, в райо- нах одноэтажной застройки он составил 45,01 %, многоэтажной застройки – 59,29 %, в автотранспортных зонах – 67,6 %, в промышленных зонах – 76,19 %. Эти показатели согласуются с возрастанием в данном ряду антропогенного воз- действия и степени загрязненности территорий. Аналогичные закономерности проявления и близкие показатели флуктуирующей асимметрии были выявлены