УЧЕНЫЕ ЗАПИСКИ ВЫПУСК 5

тический выключатель, реостаты, контроллер, сердечник -якоря, корпус электромотора, зубчатые колеса. Отходить с этого места придется только в двух случаях: для наблю­ дения за обмоткой якоря и для осмотра трамвайного вагона. ПРОВЕДЕНИЕ ЭКСКУРСИИ (План и краткое содержание) 1. Начало электрической цепи трамвая. Обратить внима­ ние учащихся на троллейный провод, его форму и крепление. 2. Токоприемник-бугель. Токоприемник-бугель является подвижным контактом с троллейным проводом и распола­ гается под углом к последнему. Для обеспечения надежно­ го контакта бугель снабжен пружиной, оказывающей дав­ ление на провод в пределах до 5 кг летом и 7 кг зимой. «Для уменьшения износа токоприемник имеет алюминиевую вставку, которая свободно заменяется. 3. Автоматический выключатель. Во избежание коротких замыканий и перегрузки сети высокого напряжения, в цепи трамвая имеется автоматический выключатель, который тотчас же размыкает цепь, если режим ее нарушится. Ос­ новной частью выключателя является электромагнит (пока­ зать катушку, якорь, входную и выходную клеммы). При нормальном режиме в цепи ток проходит по катушке, пер­ вому контакту, второму контакту и выходит в цепь. При увеличении напряжения якорь притянется к железному сердечнику катушки и этим разомкнет цепь. Обратить вни­ мание учащихся на то, что в данном случае они видят еще одно применение электромагнита в технике. 4. Реостаты (пусковые). Сила тока в момент пуска дви­ гателя должна быть ограничена допустимыми пределами. Для этой цели в цепь введены реостаты, установленные в ящиках на крыше вагона. Реостаты изготовлены в форме спиралей из сплава реотана, никелина и константана с удель­ ным сопротивлением р= 0,5°м мм . м 5. Контроллер. Силовой контроллер непосредственно со­ единен проводами с тяговыми двигателями и пусковыми реостатами и его электрические части находятся под пол­ ным напряжением сети. Сам контроллер при этом выполняет функции переключателя, соединяющего отдельные части цепи в ту комбинацию, которая в данный момент необходи­ ма. Контроллер установлен на площадке вагона. Он заклю‘223